آزمايشگاه اندازه گيري گازهاي آلاينده :

آزمايشگاه انداره گيری و آناليز گازهای آلاينده اگزوز قابليت انجام آزمايشهای آلودگی خودروهای سواری و باری سبک را به روی شاسی دينامومتر مطابق با استاندارد های اروپايی ، ژاپنی و آمريکايی دارد.

 اين آزمايشگاه با داشتــن آناليزورهای متعـــدد  انداره‌گيری گازهای آلاينده‌ و سيستـــم نمـونـه بـرداری CVS ،  قابليــــت اندازه‌گيری گازهای مونواکسيد کربن ، دی اکسيدکربن ، اکسيـدهای نيتـروژن و هيدروکربن های نسوخته را تا سطح استاندارد Euro IV دارد.روش اندازه‌گيری هرکدام از اين‌گازها بديـن ترتيب می باشد:             

• هيدروکربن های نسوخته به روش  FID (Flame Ionization Detector)

• اکسيدهای نيتروژن به روش  CLD Chemiluminescence Detection) )

• مونواکسيد ودی اکسيد کربن به روش NDIR (Non-Dispersive Infrared Detection)

• سيستم نمونه برداری CVS مطابق با استانداردهای اندازه گيری گازهای آلاينده، برای رقيق کردن گازهای خروجی از اگزوز خودرو با هوای تميز و نمونه برداری از اين مخلوط برای انداره گيری  در حين انجام آزمايش به کار برده می شود. سيستم نمونه برداری اين آزمايشکاه  ‌از نوع Critical Flow Venturi) CFV) ميباشد.           

به منظور شبيه سازی حرکت خودرو به روی سيکلهاي استاندارد از شاسی دينامومتر استفاده ميشود. اين شاسی دينامومتر ، نيروهای مقاومت در حين حرکت خودرو در جاده را در هنگام آزمايش شبيه سازی می نمايد. شاسی دينامومتر آزمايشگاه از نوع تک محوره و دو غلتکی بوده و قابليت شبيه سازی وزن معادل خودرو را به روش مکانيکی دارد. موتور اين شاسی دينامومتر از نوع DC می باشد. همچنين با اين شاسی دينامومتر قابليت اندازه گيری توان سر چرخ خودرو در سرعت های مختلف و اندازه گيری حداکثر سرعت خودرو نيز وجود دارد.

     اين آزمايشگاه با داشتن تجهيزات پيشرفته اندازه گيری مصرف سوخت به روش Coriolis به همراه دستگاه تنظيم دمای سوخت، توانايي اندازه گيری دقيق مصرف سوخت خودروهای سواری بنزيني را به روی شاسی دينامومتر دارد.